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Motorbauart |
Einzylinder, 4-Takt |
Hubraum |
510,4 ccm |
Bohrung x Hub |
95 x 72 mm |
Kompression |
11,9:1 |
Starter/Batterie |
Kick- und
Elektrostarter / 12V 4 Ah |
Getriebe |
6 Gänge,
klauengeschaltet |
Vergaser |
Keihin FCR MX 39 |
Steuerung |
4 V/OHC mit
Kipphebeln |
Schmierung |
Druckumlaufschmierung
mit 3 Ölpumpen |
Motorschmierung |
Motorex, SAE 10W50 |
Getriebeöl |
Motorex, SAE 10W50 |
Primärtrieb |
33:76 |
Sekundärtrieb |
13 : 52 |
Kühlung |
Flüssigkeitskühlung |
Kupplung |
Mehrscheibenkupplung
im Ölbad, hydraulisch betätigt |
Zündung |
Kokusan |
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Rahmen |
Zentralrohrrahmen 25CrMo4 Stahl |
Rahmenheck |
Aluminium |
Lenker |
Neken, Aluminium Ø 28/22 mm |
Federung vorne |
WP USD Ø 48 mm |
Federung hinten |
WP PDS Federbein |
Federweg vorne/hinten |
300/335 mm |
Bremse vorne/hinten |
Moto - Master Scheibenbremsen Ø 320/220 mm |
Felgen, vorne/hinten |
3,5 x 17"; 4,25 x 17" |
Bereifung vorne/hinten |
120/70-17"; 150/60-17" Dunlop Sportmax Mutant |
Kette |
X-Ring Kette 5/8 x 1/4" |
Enddämpfer |
Akrapovic Titanium / Carbon |
Steuerkopfwinkel |
63,5° |
Radstand |
1475 ± 10 mm |
Bodenfreiheit unbelastet |
380 mm |
Sitzhöhe |
985 mm |
Tankinhalt |
ca. 9,5 Liter |
Gewicht (ohne Benzin) |
ca. 113,9 kg |
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